12 Jan Zimovnik Posted at 17:04h in by navar 0 Comments 0 Likes Navar / Servisi za jahte / Zimovnik BAZA ZA VAŠU JAHTU SUVI VEZ NA OTVORENOM × Zašto je bolje držati brod zimi na suvom?- Jahta je znatno sigurnija na kopnu nego u moru. - Trup koji stoji nekoliko mjeseci godišnje na suvom je manje sklon pojavi osmoze nego trup koji je stalno u moru. - Propeleri, osovine, kormila i trim ploče će trajati duze kada nijesu stalno u moru. U slučaju nepravilnog rada cink protektora ovi vitalni dijelovi jahte mogu biti oštećeni elektrokorozijom. - OKO 200 MIJESTA - VIDEO NADZOR - UKLJUČENO PUNJENJE AKUMULATORA - OPCIONO POKRIVANJE FOLIJOM SUVI VEZ U NADKRIVENOM PROSTORU × Zašto čuvati jahtu u hali?Ako je vaša jahta luksuzne završne obrade, sa dosta drveta, pogotovo lakiranog, onda je treba pokriti ili čuvati u hali. Mi nudimo uslugu zimovnika u našoj hali površine 1680 m2u kojoj će vaša jahta biti zaštićena od sunca, kiše, vjetra i mraza. Zimovanje u hali preporučujemo i u slučaju da se planiraju radovi na vanjskim drvenim dijelovima. - 30 MIJESTA ZA JAHTE (približno) - MAKSIMALNA DUŽINA 42m - POTPUNI VIDEO NADZOR - UKLJUCENO PUNJENJE AKUMULATORAPriprema jahte za zimovnik– Po dizanju plovila iz mora, Navar će oprati podvodni dio jahte vodom pod pritiskom, i očistiti propelere i druge metalne dijelove hemijskim sredstvima – Potrebno je da su sistemi halđenja motora, generatora i klima uređaja isprani slatkom vodom i ispražnjeni (ili napunjeni antifrizom) – Napunite maksimalno tankova goriva. Ako je manje vazduha u tanku, smanjuje se pojavljivanje bakterija i algi. – Najbolje je kompletno isprazniti tankove vode, očistiti ih i ostaviti tako da imaju ventilaciju. – Otvorite sve slavine slatke vode i demontirajte ručicu tuša u kokpitu jer temperatura u Tivtu može pasti i do -10 C. – Skinite i uskladištite sve tende, bokobrane i konope, da bi im se spriječilo starenje. – Skinitei i uskladištite jedra u potpalublju ili u specijalnom skladišnom prostoru. Jedra propadaju na suncu i kada su smotana. – Dogovorite servis motora, vanbrodskih motora i generatora sa NAVAR-om. Za motore i pogonske sklopove se preporučuje da su sa zamjenjenim uljem kada duže stoje. – Operite vaš tender slatkom vodom i zamolite NAVAR da ga uskladišti u nadkrivenom prostoru. Ostavite ga blago ispumpanog. – Crne tankove ispraznite prije dolaska u NAVAR, a toalete isperite slatkom vodom. – Frižider očistite i ostavite djelimično otvorenog, radi ventilacije. – Uklonite svu hranu sa jahte. Crvi, koji se razvijaju u brašnu ili pirinču mogu početi da jedu vaš brod! (provjereno). – Izvadite sve baterije iz ručnih lampi i elektronskih uređaja i ostavite ih odvojeno. – Provjerite da su svi pokrovi i tende dobro pričvršćeni. Zaključajte jahtu i ostavite ključeve u našoj kancelariji. – Upozorite unaprijed kada približno želite da se jahta opet spusti u more. Priprema jahte za sezonu – Dogovorite sa NAVAR-om obnovu antivegetativne boje i zamjenu potrošenih cink protektora. – Provjerite da li su urađeni servisi motora i generatora. Provjerite nivoe ulja i rashladne tečnosti. – Provjerite stanje tankova vode i napunite ih. Zatvorite slavine, montirajte tuš i probajte ispravnost sistema. – Provjerite sigurnosnu opremu i sidreno vitlo. – Postavite zastavu i izvadite vinjetu ukoliko je registracija jahte strana. Provjerite polisu osiguranja i dozvolu skipera. – Provjerite sa našom upravom da su plaćene sve usluge NAVAR-a. ZATRAŽI PONUDU
